현대 신형 팰리세이드, 6년만에 풀체인지 공식 디자인 최초 공개!!

현대자동차는 프리미엄 플래그십 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 펠리세이드를 6년 만에 디자인이 공식 공개했다. 신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 됐다. 새 모델은 완전변경 모델이다. 팰리세이드만 고유의 캐릭터를 유지하고, 더 견고하고 고급스러운 디자인으로 개발됐다.

현대 디올뉴 팰리세이드 디자인

강인한 인상, 과감한 비율과 함께 더 견고한 이미지로 디자인 됐다. 풀체인지 팰리세이드 디자인 하이라이트는 다음과 같다 :

전면부(FRONT)

수직 주간주행등(DRL)과 대담하게 자리잡은 라디에이터 그릴이 조화를 이룬다
센터 포지셔닝 램프는 높은 후드와 균형을 이뤄 형물을 보는듯한 느낌을 선사한다

측면부(SDIE)

현행 차량 보다 짧아진 프론트 오버행과 길어진 휠 베이스가 적용되었다
다이내믹한 감성을 살린 21인치 휠을 적용해 간결한 측면 이미지와 조화를 이뤘다
후드부터 이어지는 수평형 캐릭터라인은 벨트라인과 합쳐져 단순하면서 고급스럽다
루프랙부터 하나로 이어진 듯한 D필러가 떠다니는 듯한 감성을 극대화한다

후면부(REAR)

리어 램프는 프론트 램프와 조화를 이루도록 디자인 되었다
차량 넓어진 폭을 부각하고, 팰리세이드 수직적 캐릭터에 통일감을 준다

실내(INTERIOR)

'고급스러운 주거공간(Premium Living Space)'을 테마로 한층 넉넉해진 실내 공간을 가진다
가구 디자인에서 가져온 수평적 레이아웃을 구현해 아늑한 분위기를 느낄 수 있는 디자인이다
이전 세대 모델 대비 증대된 전장과 휠 베이스를 기반으로 보다 넓은 실내공간이 장점이다
가족 라이프스타일을 위한 시트와 콘솔, 대시보드 등 내장 요소들을 적재적소에 배치했다
부드러운 소재와 정교한 마감 적용했다
파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 화면이 통합됐다
대시보드와 분리된 아일랜드 타입 센터콘솔은 넓은 개방감을 준다
100W까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기가 탑재됐다
대용량 컵홀더 2개, 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스 등이 구성됐다

현대 디올뉴 팰리세이드 좌석 옵션

현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터콘솔이 적용되었다
버스전용차로 이용이 가능한 9인승 모델 선택이 가능해진다
2열은 고객 선호도에 따라 7인승용 독립 시트와 9인승용 6 대 4 분할시트를 자유롭게 구성 가능하다
3열의 경우 6 대 4 분할시트를 기본 적용하고 넓어진 리어 쿼터 글래스를 적용해 개방감이 크다

현대 디올뉴 팰리세이드 컬러 옵션

플래그십 프리미엄 SUV에 걸맞은 차별화된 고급감을 구현하고자 색상을 개발했다

외장 색상

어비스 블랙 펄
크리미 화이트 펄
쉬머링 실버 메탈릭
로버스트 에머랄드

이상 기존 색상

에코트로닉 그레이 펄
캐스트 아이언 브라운 펄
갤럭시 마룬 펄
클래지 블루 펄

4개 신규 색상을 추가했다

내장 색상

블랙 원톤
그레이 투톤
브라운 투톤
네이비 투톤
다크그레이 투톤

총 5가지로 선택 가능하다.

현대 디올뉴 팰리세이드 하이브리드 엔진 개발 필요성

현대차그룹은 대부분 1.6리터 배기량 엔진 기반으로 하이브리드 사양을 출시했다
쏘나타와 K5만 예외적으로 2.0리터 엔진 기반으로 하이브리드 시스템을 적용해 왔다
1.6리터는 배기량이 낮아 출력 성능 한계도 명확하다
팰리세이드 차체 크기를 고려하면 더 높은 배기량 엔진 탑재가 필요하다
이에 현대차는 2.5 가솔린 터보 엔진 기반 팰리세이드 하이브리드를 개발했다

현대 디올뉴 팰리세이드 하이브리드 엔진 성능

신형 팰리세이드 하이브리드는 2.5리터 가솔린 터보 엔진에 두 개 전기 모터가 탑재될 전망이다
합산 총출력 335마력, 최대 토크는 46.5kgf.m 이상 성능을 보여줄 예정이다
현행 모델은 3.8리터 V6 자연흡기 가솔린 엔진으로 최고 출력 295마력과 최대 토크 36.2kgf.m다

현대 디올뉴 팰리세이드 하이브리드 연비 목표

연비는 리터당 약 14.5km다
현행 팰리세이드 가솔린 사양 복합 연비는 리터당 9~9.3km 수준이다
신형 하이브리드 사양을 통해 50% 더 높은 연비 효율이 기대된다

현대 디올뉴 팰리세이드 파워트레인

2.5 하이브리드
2.5 가솔린 터보
3.5 가솔린 자연흡기

이상 3가지 파워트레인 구성을 갖출 예정이며, 디젤 파워트레인은 환경규제에 의해 제외됐다

현대 디올뉴 팰리세이드 판매 가격

더 좋아진 성능과 높아진 품질로 팰리세이드 가격 상승에 소비자들 관심이 집중되며, 예상 판매 가격은 다음과 같다

익스클루시브 트림 기준 :

2.5L 가솔린 터보 사양 : 4,250만 원~ (현행 팰리세이드 시작 가격인 3,896만 원보다 약 350만 원 가량 인상된다)
2.5L 하이브리드 사양 : 4,715만 원~ (현행 팰리세이드 시작 가격 보다 850만원 전후가 상승될 전망이다)

현대 디올뉴 팰리세이드의 경쟁 차량

기아 텔루라이드
KGM 렉스턴
포드 익스플로러
쉐보레 트래버스
폭스바겐 아틀라스

등이다.

아이오닉9이냐 팰리세이드 신형이냐 이것이 문제로다!!

현대자동차의 대형 전기 SUV, '아이오닉 9'이 24년 11월 21일 2024 LA오토쇼를 통해 공개되었다. 현대차 아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작되는 세 번째 모델이다. 아이오닉 라인