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세상 돌아보기373

그랜저 탈?!을 쓴 쏘나타, '디엣지' DN8 페이스리프트 현대자동차 쏘나타 디 엣지 24년형은 부분변경 모델로 23년 6월 1일 정식 출시했다. 실내외 디자인을 많이 개선한 것이 특징이다. 일반 모델 승차감이 부드럽다. 고속주행 정숙성 크게 좋아졌다. 8세대 쏘나타(DN8)는 풀체인지 모델이었다. 2019년 3월 국내에 출시됐다. 3세대 플랫폼에 새로운 디자인으로 8세대 쏘나타는 출시 첫해 월 8천여 대를 판매했다. 19년 9월 1.6 터보 "센슈어스"가 라인업에 추가했다. 2023년 부분변경 모델, 쏘나타 디 엣지 출시는 중형세단이 국내외 시장에서 힘든 시기를 돌파할지 주목하고 있다. 쏘나타 디 엣지 외관 디자인 페이스리프트를 통한 부분변경이지만 풀체인지급 변화다. 전면부(FRONT) 수평형 LED 주간주행등 : 그랜저, 코나, 스타리아 등 현대차 디자인 트.. 2023. 8. 18.
미친! 가격, 디자인, 상품성 더뉴 쏘렌토 8월18일 출시!! 기아가 ‘국민 SUV’ 쏘렌토 상품성 개선 모델을 현대차 신형 싼타페보다 40만 원 저렴한 가격에 선보였다. 기아자동차는 ‘더뉴 쏘렌토’를 18일 출시한다. 4세대 쏘렌토는 지난 2020년 출시 후 매년 국내에서 6만 대 이상 판매됐다. 3년 연속 중형 SUV 시장 1위다. ‘국민 SUV’ 쏘렌토 상품성 개선 모델을 현대차 신형 싼타페보다 40만 원 저렴한 가격으로 출시한다. 최근 풀체인지를 발표한 현대차 디올뉴 싼타페와 판매 경쟁에서 어떤 성적을 거둘지 기대된다. 쏘렌토 상품성 개선 파워트레인 사양 2.5 가솔린 터보 2.2 디젤 1.6 가솔린 터보 하이브리드 디올뉴 싼타페와 달리 쏘렌토에는 디젤 모델도 계속 판매한다. 싼타페는 풀체인지라 디젤 모델을 출시 하려면 각종 인증에 개발에 비용과 사내 역량을.. 2023. 8. 17.
대형 SUV 1위 제네시스 GV80 페이스리프트, 디자인 가격 사양 및 쿠페 예측 제네시스 GV80은 한국에서 매년 2만 5천대 팔리는 베스트셀링 카다. 판매 1위 팰리세이드와 함께 국내 대형 SUV 점유 과반이다. 팰리세이드 보다 기본가격이 2600만 원 이상 비싼지만 판매가 높은 이유가 있다. 고급스런 실내외 디자인, 다양한 편의사양이 이유로 분석된다. GV80 페이스리프트에서 전동화 파웨트레인 추가 소식이 있다. 디젤을 단종하고 효율성 좋은 마일드하이브리도(MHEV) 엔진이 추가된다. GV80 페이스리프트 모델은 23년 4분기 출시 예정이다. 2020년 이래 첫 부분변경 모델이다. 연 7만 대 생산 목표다. 한국 내 판매량이 2만 5천대 수준이니 5만 5천대를 북미, 유럽 시장 타깃으로 한다. 9월부터 양산되고 10월에 출시될 것으로 예상된다. 제네시스 GV80 페이스리프트(이하.. 2023. 8. 16.
제네시스 G80 F/L, E세그먼트 평정! E세그먼트 제네시스 G80 현행 모델은 한국 내 동급 차량 7월 판매 부문 3위다. 그랜저와 K8은 럭셔리 브랜드가 아니니 프리미엄 브랜드에서도 BMW 5시리즈, Mercedez E클래스 보다 약 2배에 달하는 판매량을 보여주고 있다. 엄밀히 이야기하면 E세그 국내 1위가 된다. 최근 제네시스 G80 시험 차량이 도로에서 포착되는 사진이 자주 등장한다. 23년 하반기 또는 24년 상반기로 예상되는 G80 페이스리프트(상품성개선) 모델 출시가 더 기대된다. 페이스리프트가 되어도 국내에서 계속 1위를 이어갈지 관심 가는 시점에서 디자인과 가격, 출시 예상 시점에 대해 알아보겠다. ​ 한국차 페이스리프트는 늘 풀체인지급?! 한국차는 상품성개선 모델 출시 소식만 들려도 소비자들은 풀체인지 급 변화를 기대한다. .. 2023. 8. 14.
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