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현대 아이오닉7 디자인, 출시일, 가격, 실내 및 제원 현대자동차가 글로벌 전기차 판매 목표를 상향 조정했다. 2026년 84만 대에서 94만대로 10만 대 증가했다. 2030년 기존 187만 대에서 13만 대 상향 조정한 200만 대로 밝혔다. 플래그십 전기 SUV '아이오닉 7'이 23년 하반기 공개될 전망이다. 이 뉴스가 전기차 판매목표 상향에 영향을 끼칠지 주목된다. 현대차는 23년 상반기 유럽에서 프로토타입 테스트에 돌입했다. 최근에는 국내 도로에서도 파워트레인 테스트를 실시 중이다. 아이오닉 7 디자인 특징 국내 목격된 아이오닉 7 테스트 차량은 '2021 LA 오토쇼'에서 소개한 콘셉트카 '세븐(SEVEN)' 원형이 충실히 유지 됐다. 기아 'EV9'과 비슷한 차체 크기에공기역학 성능에 중점 한 디자인 특징이 관찰된다. 아이오닉 7 실내(INTE.. 2023. 8. 29.
1천만원대!, 주행거리는 2배!! 'GOAT차' 레이EV 기아가 가격을 크게 낮추고 주행 거리를 2배 가까이 연장한 레이 EV를 23년 8월 23일 정식 발표했다. 정부 및 지자체 보조금을 포함하면 1000만 원 대에 구매할 수 있다. 국산 전기차에 사용하지 않았던 ‘리튬인산철(LFP)’ 배터리를 처음 적용해 가격 경쟁력을 높였다. 기아는 8월 24일부터 9월 출시 예정인 경형 전기차 ‘더 기아 레이 EV’ 사전 계약을 시작했다. 국내 첫 양산형 전기차, 2012년 박스형 경차 레이 EV 레이 EV는 2012년 박스형 경차 ‘레이’를 바탕으로 개발한 순수 전기차다. 출시와 동시에 ‘국내 첫 양산형 전기차’라는 타이틀을 얻었다. 90km 밖에 안되는 1회 주행거리가 단점이었다. 보조금을 받기 전 가격은 무려 3500만 원에 달했다. 주행거리와 가격 등 핸디캡을 .. 2023. 8. 28.
미친!, 23년 8월25일 기아 EV5 공개 기아자동차는 2023년 8월 25일 준중형 전동화 SUV 디자인을 공개했다. 국제모터쇼를 통해 공개된 모델은 최근 출시된 EV9, EV6와 함께 전기 SUV 라인업을 구축하는 주요 모델 중 하나로 자리 잡을 예정이다. 한국 내 출시 또한 확정되었기에 관심이 더욱 증대되고 있다. 디자인, 주행거리, 가격 등 예상 제원을 살펴보자. Kia EV5 디자인 스타맵 시그너처(주간주행등 및 포지션) 포함한 헤드램프 스몰큐브 박스형 바디 전기차 이미지 : 그릴 없는 전방 범퍼와 고스트 타이거 노즈 라이선스 플레이트와 사다리꼴 그릴 알로이 휠 간결한 사이드 캐릭터 라인 스타맵 리어콤비램프 스포티한 리어 스포일러 Kia EV5 실내(INTERIOR) Kia EV5 배터리 한국사양 : 82 kWh NCM(니켈·코발트·망간.. 2023. 8. 26.
스포티지 말고, 24년 투싼 페이스리프트! 미리보기 현대자동차는 준중형 SUV 투싼 24년 페이스리프트(F/L)를 진행 중이다. 준중형 SUV부문에서 준수한 판매를 보이고 있다. 물론 기아 스포티지 판매에 다소 뒤져 자존심을 구기고 있긴 하지만 싼타페와 코나 사이 세그먼트 틈새를 메우고 있다. 내년 하반기로 예상되는 양산 시점에 디자인 예상, 변경 범위, 제원, 가격 등에 대해 살펴보자. 24년 투싼 F/L 부분 변경 범위 최근 현대차 출시한 많은 페이스리프트 차량은 부분 변경이라기보다 신차급 변화를 추구한다. 그러나 24년 투싼 F/L는 적은 범위 변경으로 예상된다. 현대차그룹 R&D센터 부근 노출된 투싼 F/L는 위장막에 가려 변화를 인지하기 쉽지 않다. 부분 향상된 헤드램프와 범퍼 그릴, 휠 등 디자인 변경, 동력계, 인테리어, 편의 및 출시 일정에.. 2023. 8. 23.
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