반응형 고성능7 아이오닉5가 반더벨로 트랜스폼 했어? 0-100km/h가속 3.4초?! 전설적 영국 F1 레이싱팀 반더벨(Vandervell)이 현대자동차그룹과 협업을 통해 아이오닉 5 & 아이오닉 5 N을 기반으로 한 고성능 전기차 반더벨을 공개했다. 2023년 콘셉트카를 알리고 2년 만에 양산 모델로 전환하는 중요 이정표다. 반더벨은 레트로 스타일과 현대적 혁신이 완벽하게 조화를 이루었다. 현대자동차그룹 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되어 뛰어난 동력 성능과 효율성을 보장한다.반더벨 최첨단 성능과 다양한 라인업반더벨 라인업은 총 세 가지 모델로 구성되며 다음과 같다 :H-GT: 기본 모델은 아이오닉 5 AWD를 기반으로 239kW(325마력) 출력을 제공N-GT: 아이오닉 5 N을 기반으로 478kW(650마력) 고성능을 가진 버전이다N-GT 씬 월 스페셜: 478kW(650마력) 최.. 2025. 2. 12. 기아 스팅어 GT 역대급 디자인 예상도에 팬들 발칵!! 기아는 2023년 단종된 스팅어 GT를 전기차 버전으로 부활시킬 계획을 언급하며 자동차 팬들의 기대를 모으고 있다. 기아 송호성 사장은 최근 영국 오토카와의 인터뷰에서 스팅어 GT 후속 전기차 모델에 대한 논의가 진행 중임을 밝혔다. 기아 고성능 전기차 라인업 확대에 대한 관심이 높아지고 있다. 기아 스팅어 GT는 그동안 브랜드의 고성능을 대표하는 상징적인 모델이었다. 이번엔 전기차로 변신, 새로운 스포츠 세단으로 거듭날 전망이다. 스팅어 GT 전기차 후속 모델은 기존의 패스트백 디자인이 아닌 스포티 세단형 스포츠카로 재탄생할 가능성이 크다.기아 스팅어 전기차 예상 디자인스팅어 GT 전기차 예상도는 해외 유튜브 채널 'poloTo'를 통해 공개되었고, 전체적으로 강렬한 스포츠카 이미지를 강조했다2도어 스.. 2024. 10. 31. 기아 스팅어 후속이 제네시스 뿐 아니라 포르쉐 타이칸을 제낀다고?! 기아는 단종 시킨 스포츠 세단 '스팅어' 후속 모델을 전기 세단으로 개발 중이다. 이 기아 차량이 고급 브랜드 제네시스와 어떤 차별화 전략을 펼쳐낼지 관심이 높다. 기아는 2017년부터 6년간 스팅어를 생산하며 독일 프리미엄 브랜드와 경쟁을 시도했다. 후륜 구동 플랫폼에 기아 사상 가장 강력한 트윈 터보 V6 엔진을 탑재했었다. 스팅어 GT는 2017년 5월 출시 이후 23년 3월까지 국내 2만4천여대를 포함, 전 세계에서 12만8천여대 판매 됐다.기대 보다는 판매 실적이 나빴다. 기아는 스팅어 DNA를 계승한 전기차 모델 스팅어 EV로 시장을 재공략할 전망이다.기어 스팅어 EV 플랫폼전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작 예정이다기아 송호성 사장은 스팅어 EV 모델 개발을 공식 인정했다작고 저렴한 시티카 .. 2024. 9. 23. "압도적인 차" 독일·영국 매체가 극찬한, 현대차는 무엇?! 현대자동차 아이오닉5 N이 독일과 영국 자동차 전문지 '아우토자이퉁'과 '카매거진'이 같이 실시한 고성능 전기차 비교평가에서 다른 경쟁 차량을 제치고 최고의 평가를 받았다. 현대차는 24년 6월 19일 해당 사실을 알렸다. 비교 평가는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷 등에서 3일간 진행됐다.고성능 전기차 비교평가 대상 차량 : 총 7대아이오닉5 N테슬라 모델S 플레이드BMW i5 M60포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로터스 엘레트라R피닌파리나 바티스타 니노 파리나루시드 에어드림 퍼포먼스 현대자동차 7월 13일 아이오닉5 N 공개핵심 전동화 전략 '현대 모터 웨이’ N 브랜드 최초 고성능 전기차다. 모터스포츠 기반 기술을 바탕으로 짜릿한 코너링 선사하는 ‘코너링 악동’이다. 압도적인 동력성능과.. 2024. 6. 19. 이전 1 2 다음 반응형
