반응형 아이오닉73 아이오닉7 미래적 디자인 공개 신차 예상도 유튜버 뉴욕맘모스는 아이오닉7 예상도를 최초 공개했다. 국내에서 최고 수준 신차 예상도를 많이 공개해 맛집이라고도 꼽히고 있는 채널을 운영 중인 뉴욕맘모스다. 시험차량 후방 스파이샷을 기준으로 3D 모델링을 완성했다. 렌더링 작업을 통해 본인이 예상하는 디테일 디자인을 입혔다. 아이오닉7 리어 윈도우 쉴드 일반적 SUV처럼 측면부 캐릭터 라인과 동일 선상에 만나게 디자인 됐다. 위장 스티커 사진 처럼 센터부 아일랜드 형태가 추가된 디자인이다. 해당 부위는 볼보 XC 3 형상과 비슷하게 보인다고 생각할 수 있다. 이곳에 빌트인 캠이나 현대 엠블럼이 장착될 것으로 예상된다. ㄷ자 형태 상단 부분에는 CHMSL가 장착 될 것 양 측면에는 주행등과 제동등이 마이크로 LED 큐브 램프 탑재 중심 부에.. 2023. 11. 25. 아이오닉7 위장막 벗겨낸, 위장스티커 시험차량 포착! 현대자동차 아이오닉 7 테스트카 또 포착됐다. 아이오닉 7 테스트카는 위장막 블랙커버를 벗겨내고 얼룩무늬 스티커로 최소화 됐다. 전체 외곽, 전면부 및 후면부 램프류 등 디자인 일부를 볼 수 있다. 아이오닉 7은 전기차 플랫폼 E-GMP 기반 3열 대형 SUV다. 2023년 내 공개 예정이라 관심이 커지고 있다. 현대차는 아이오닉 7이 추가되면 전기차 전체 라인업이 구축된다. 크로스오버 스타일 아이오닉 5, 세단형 아이오닉 6에 이어 E-GMP 전기차 마지막 차량이 바로 아이오닉 7이 된다. 아이오닉 7에는 기아 EV9과 배터리, 전기모터 부품들을 공유 중이다. 현대 아이오닉7 디자인, 출시일, 가격, 실내 및 제원 현대자동차가 글로벌 전기차 판매 목표를 상향 조정했다. 2026년 84만 대에서 94만대.. 2023. 9. 22. 현대 아이오닉7 디자인, 출시일, 가격, 실내 및 제원 현대자동차가 글로벌 전기차 판매 목표를 상향 조정했다. 2026년 84만 대에서 94만대로 10만 대 증가했다. 2030년 기존 187만 대에서 13만 대 상향 조정한 200만 대로 밝혔다. 플래그십 전기 SUV '아이오닉 7'이 23년 하반기 공개될 전망이다. 이 뉴스가 전기차 판매목표 상향에 영향을 끼칠지 주목된다. 현대차는 23년 상반기 유럽에서 프로토타입 테스트에 돌입했다. 최근에는 국내 도로에서도 파워트레인 테스트를 실시 중이다. 아이오닉 7 디자인 특징 국내 목격된 아이오닉 7 테스트 차량은 '2021 LA 오토쇼'에서 소개한 콘셉트카 '세븐(SEVEN)' 원형이 충실히 유지 됐다. 기아 'EV9'과 비슷한 차체 크기에공기역학 성능에 중점 한 디자인 특징이 관찰된다. 아이오닉 7 실내(INTE.. 2023. 8. 29. 이전 1 다음 반응형
