기아자동차는 프레임바디 픽업트럭 '타스만(TASMAN)'을 개발 중이다. 관련 이미지가 아직 미공개 상태로 궁금함이 커지고 있다. 외국 자동차 미디어 카버즈(Carbuzz)에서 예상도를 공개했다. 카버즈에서 공개한 예상도는 그동안 모하비 기반 테스트카 스파이샷과 다르다. 전동화모델 같이 미래지향적 디자인으로 전혀 다른 모습을 예상했다.
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 동력계 운영
- 디젤
- 가솔린
- 전동화 버전
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 디자인
- EV9, EV5처럼 기아 최신 디자인 언어 '오퍼짓 유나이티드' 적용
- '스타맵 시그니처 라이팅' 헤드램프 및 테일램프 적용으로 패밀리룩 구축 예상
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 프로젝트 코드
- 코드명 : TK
- 차량명 : 타스만 (기아자동차 한국, 호주 등 상표 출원 완)
- 바디 온 프레임 방식 개발
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 출시 순서
- 더블 캡 형태 디젤엔진 모델
- 가솔린 터보엔진 모델
- 전기 픽업
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 엔진
- 디젤 : 모하비에 탑재된 3.0리터 V6 엔진, 최고출력 257마력, 최대토크 57kg.m
- 가솔린 : 3.3리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진
기아 픽업트럭 타스만, 디자인 및 출시일정
'타스만(개발명 TK1)'은 기아자동차 중형 픽업트럭이다. 출시 날짜가 다가오며 소비자들 관심이 커지고 있다. 타스만은 2024년 말에 양산 시작 예정이다. 기아는 최근 협력사들과 TK1 프로젝트 및
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기아 타스만 vs 현대 싼타크루즈 바디 차이점
- 현대 싼타크루즈는 유니바디 픽업트럭이다.
- 기아 타스만은 바디 온 프레임 방식이 적용된다.
- 험로 주파를 위해 사륜구동 시스템을 탑재한다.
- 1,000kg에 달하는 적재량 및 3,500kg의 견인력을 갖는다.
기아 프레임바디 픽업트럭 타스만 상품성
오프로드와 험로 주파를 위한 기능들이 탑재되며 다음과 같다 :
- 운전자 보조 시스템
- 사륜구동 시스템
- 차동기어 잠금장치
- 터레인 모드 등
기아 타스만 경쟁 차량
국내 및 글로벌 시장에서 여러 차량들과 경쟁이 예상된다. 대상 차량들은 다음과 같다.
- KG모빌리티 렉스턴 스포츠
- 쉐보레 콜로라도
- 포드 레인저
- GMC 캐년
- 토요타 하이럭스
- 혼다 릿지라인
- 닛산 프런티어 등
기아자동차 타스만 차량 관련 향후 계획
- 2023년 하반기 타스만 티저이미지를 선 공개 예정이다.
- 2024년 내연기관을 선 출시 후 전동화 모델을 순차 출시 계획.
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