쉐보레 중형 전기 크로스오버 블레이저 EV가 2025년 모델에 새로운 트림을 추가했다. 기존 모델 스펙을 개선해 전기차 시장에서 경쟁력을 높일 전망이다. 2025년 모델부터 신규 기본 전륜구동 모델이 추가된다. 기존 후륜·전륜구동 버전도 파워트레인과 주행가능거리가 향상된다. 고성능 SS 모델은 예상을 뛰어넘는 강력한 성능을 가졌다. GM 전용 EV 플랫폼 얼티움을 기반으로 한 블레이저 EV는 2023년 출시 후 소프트웨어 문제 등으로 판매가 부진했지만, 2024년 모델 변경을 계기로 상품성을 높이고자 했다.
쉐보레 블레이저 EV 가장 큰 변화
- 신규 추가된 기본 전륜구동 트림이 제일 큰 변화다
- 단일 모터(223마력, 33kg.m)를 탑재했다
- 배터리 용량과 1회 충전 주행가능거리는 아직 공개되지 않았다
쉐보레 블레이저 EV 기존 모델
듀얼모터 AWD 트림
- 출력이 283마력에서 287마력으로 상향 조정됐다
- 토크도 45.2kg.m에서 49kg.m로 증가했다
- 1회 충전 주행거리 역시 449km에서 455km로 늘어났다
후륜구동 버전
- 단일모터 출력이 345마력에서 370마력으로 향상됐다
- 102 kWh 배터리를 탑재, 주행가능거리가 521km에서 538km로 증가했다
고성능 SS 트림
- 가장 기대를 모으는 트림이다
- 이전 발표 당시 565마력으로 알려졌었다, 실제 출력은 603마력에 이를 전망이다
- 0-100km/h 가속이 3.4초일 정도로 가속 퍼포먼스가 뛰어나다
- 최대토크는 875Nm으로 예고대로 적용됐다
쉐보레 블레이저 EV 판매 전망
- 새 트림과 성능 향상으로 블레이저 EV 소비자 매력도를 대폭 높일 것으로 기대된다
- 블레이저 EV로 인해 주력 전기차 라인업을 강화하고 소비자 수요를 더 끌어올 전망이다.
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