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기아 스팅어 GT 역대급 디자인 예상도에 팬들 발칵!! 기아는 2023년 단종된 스팅어 GT를 전기차 버전으로 부활시킬 계획을 언급하며 자동차 팬들의 기대를 모으고 있다. 기아 송호성 사장은 최근 영국 오토카와의 인터뷰에서 스팅어 GT 후속 전기차 모델에 대한 논의가 진행 중임을 밝혔다. 기아 고성능 전기차 라인업 확대에 대한 관심이 높아지고 있다. 기아 스팅어 GT는 그동안 브랜드의 고성능을 대표하는 상징적인 모델이었다. 이번엔 전기차로 변신, 새로운 스포츠 세단으로 거듭날 전망이다. 스팅어 GT 전기차 후속 모델은 기존의 패스트백 디자인이 아닌 스포티 세단형 스포츠카로 재탄생할 가능성이 크다.기아 스팅어 전기차 예상 디자인스팅어 GT 전기차 예상도는 해외 유튜브 채널 'poloTo'를 통해 공개되었고, 전체적으로 강렬한 스포츠카 이미지를 강조했다2도어 스.. 2024. 10. 31.
기아 2027 스포티지 6세대 풀체인지 벌써 나와?! 기아는 미국에서 2024년 1분기 실적이 23년만큼 좋지는 않다. 그러나 상황이 반전되고 있는 좋은 징후가 있다. 기아 아메리카는 2023년 첫 9개월 동안 미국 자동차 시장에서 약 60만 5천 대를 판매했지만, 2024년 같은 기간에는 58만 4천 대를 판매했다. 그럼에도 기아는 전기차와 PHEV가 각각 43%, 11% 증가했고 개별 차종도 선전해 상황이 개선되고 있다.기아가 미국에서 판매가 개선 되는 증거24년 9월엔 스포티지, 포르테, 카니발, 셀토스는 역대 9월 판매량 중 최고치를 달성했다2만2천 달러의 저렴한 기아 K4 세단이나 5만5천 달러의 전기 3열 크로스오버 SUV EV9처럼 완전 신규 모델은 없다2만7천 달러 K5 중형 세단, 3만6천5백 달러 카니발 미니밴, 3만2천 달러 쏘렌토 SU.. 2024. 10. 31.
27년 수소차 개발 총합! 현대 수소전기 콘셉트카 ‘이니시움’, 넥쏘 후속 공개!! 2024년 10월 31일 현대 모터스튜디오 고양에서 열린 ‘올곧은 신념’ 행사에서 현대차 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 공개했다. 27년간 신념과 의지로 축적한 수소전기차 비전을 공유했다. 이니시움은 현대차가 2025년 상반기에 공개할 승용 수소전기차(FCEV) 상품과 디자인 방향성을 담은 콘셉트 모델이다. 이니시움은 라틴어로 ‘시작, 처음’을 뜻하는 단어다. 내년 상반기 출시될 2세대 넥쏘 방향과 ‘수소 사회를 여는 선봉장’이라는 의미를 담고 있다. 현대차가 수소전기차 강점을 살리고 여유로운 공간과 차별화된 사양을 갖출 특징을 가지고 있다.현대 수소전기 콘셉트 이니시움 주행 성능1. 수소탱크 저장 용량 증대2. 에어로다이나믹 휠 적용3. 구름저항이 적은 타이어 탑재상기 사항을 통해 .. 2024. 10. 31.
제로백 3.4초, 현대 아이오닉 5보다 작은 고성능 RN24 공개!! 현대차는 2024년 10월 25일(금) 차세대 고성능 롤링랩 ‘RN24’를 공식 발표했다. RN24는 2년 전 발표한 EV ‘RN22e’, 수소전기 하이브리드차 ‘N 비전 74’를 잇는 현대 N의 차세대 롤링랩이다. 아이오닉 5 N의 고성능을 ‘더 작고, 더 민첩한’ 차체에 담았다. “배터리를 탑재하는 EV는 무겁기 때문에 민첩성이 떨어진다”는 통념을 깨고자 했다.현대 고성능 롤링랩 RN24 개요아이오닉 5 N의 최고출력 650마력 PE(Power Electric) 시스템을 아이오닉 5보다 작은 차급으로 구현했다2014년 WRC에 처음 출전한 이후, 10여년 간 쌓은 노하우를 RN24의 샤시(차량 뼈대) 설계에 활용했다WRC 차량 특수 보호막(롤 케이지)에 기반한 ‘엑소 스켈레톤(Exoskeleton·외.. 2024. 10. 30.
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