반응형 판매전망3 신형 도요타 캠리, 한국 출시 임박!! 토요타는 2024년말, 글로벌 베스트셀러 세단 신형 캠리(11세대)를 한국에 출시 예정이다. 현행 모델 10세대 캠리가 2017년 출시된 이후 8년 만에 풀체인지를 출시한다다. 현행 모델은 2020년에 부분변경을 거쳤다. 디자인과 성능 면에서 경쟁 모델들에 비해 점차 뒤처진다는 평가를 받아왔다. 캠리는 여전히 인기가 높다. 한국에선 2024년 상반기에만 898대 판매되며, 토요타 라인업 중 라브4에 이어 두 번째로 많이 팔렸다. 신형 캠리는 파워트레인 개선과 효율성 강화에 집중했다.토요타 신형 캠리 차체 스펙전장 4,915mm전폭 1,840mm휠베이스 2,825mm토요타 신형 캠리 외관 디자인TNGA-K 플랫폼을 유지하며면서도 외관이 커졌다귀상어를 형상화한 보닛과 ㄷ자 헤드램프가 적용 됐다벌집무늬 라디에.. 2024. 10. 21. 모하비 단종 안 아쉽다, 차원 다른 현대 팰리세이드 XRT 디자인!! 현대차 플래그십 SUV 팰리세이드가 풀체인지 모델로 곧 출시될 예정이다. 오프로드 주행에 특화된 XRT 트림이 주목된다. 최근 XRT 트림으로 추정되는 테스트카가 국내에서 포착되었다. 다양한 예상도가 공개되며 소비자들 관심이 집중되고 있다. XRT 트림은 북미 시장에서 판매되고 있는 현대차의 오프로드 전용 트림이다. 풀체인지 팰리세이드에 적용될 가능성이 높다. XRT 트림은 기존 모델과 차별화된 전용 서스펜션을 적용해 차고를 높인다. 오프로드 주행에 적합한 범퍼 디자인과 올터레인 타이어가 장착될 전망이다.현대팰리세이드 풀체인지 XRT 디자인새로운 디자인 요소들이 확인됐다기본형 팰리세이드와 동일한 헤드램프가 적용된다라디에이터 그릴은 세 줄 수직형 크롬 패턴을 적용한다그릴 상단에는 심리스 호라이즌 램프가 가.. 2024. 10. 19. 신형 쉐보레 블레이저 EV, 전륜구동 추가로 더 강해졌다!! 쉐보레 중형 전기 크로스오버 블레이저 EV가 2025년 모델에 새로운 트림을 추가했다. 기존 모델 스펙을 개선해 전기차 시장에서 경쟁력을 높일 전망이다. 2025년 모델부터 신규 기본 전륜구동 모델이 추가된다. 기존 후륜·전륜구동 버전도 파워트레인과 주행가능거리가 향상된다. 고성능 SS 모델은 예상을 뛰어넘는 강력한 성능을 가졌다. GM 전용 EV 플랫폼 얼티움을 기반으로 한 블레이저 EV는 2023년 출시 후 소프트웨어 문제 등으로 판매가 부진했지만, 2024년 모델 변경을 계기로 상품성을 높이고자 했다.쉐보레 블레이저 EV 가장 큰 변화신규 추가된 기본 전륜구동 트림이 제일 큰 변화다단일 모터(223마력, 33kg.m)를 탑재했다배터리 용량과 1회 충전 주행가능거리는 아직 공개되지 않았다쉐보레 블레이.. 2024. 10. 2. 이전 1 다음 반응형
