반응형 풀체인지33 쉐보레 이쿼녹스 모델 라인업에 PHEV 추가! 쉐보레는 곧 이쿼녹스 풀체인지 모델을 출시한다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양이 중국에서 목격됐다. 신형 이쿼녹스 PHEV는 중국 산업 정보 기술부 웹사이트에 게재 상태다. 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 배터리가 조합 예정이다. 이쿼녹스 풀체인지는 2024년 상반기에 공개 및 판매를 계획이다. 플러그인 하이브리드는, 최근 전기차 전환이 인프라 등 느려지는 분위기에대 대안 중 하나다. 전기차 경제성과 내연기관의 장거리 주행과 급유가 쉬운게 장점이다. 유럽, 중국 등에서 빠른 성장 중인 하이브리드 형태다. 쉐보레 풀체인지 이쿼녹스 모델 라인업 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진 플러그인 하이브리드 : 새로 추가된 사양, 고연비, 친환경 라인업까지 갖.. 2023. 12. 12. 포르쉐 파나메라 풀체인지 디자인 및 성능 폭발!! 포르쉐는 23년 11월 24일 7년 만에 전면 재설계한 스포츠 세단 신형 ‘파나메라’를 공개했다. 포르쉐 파나메라 풀체인지 성능 0-100km : 3.2초 최고 속력 : 315km/h 최고 출력 : 140㎾(190마력) 최대 토크 : 45.9kg·m (전기모터 포함) 배터리 용량 : 25.9kWh 전기 주행거리 : 최대 91km 포르쉐 파나메라 풀체인지 라인업 가솔린 플러그인 하이브리드(PHEV) 터보 E-하이브리드 : 신규 추가 라인업, 8기통 PHEV 모델 포르쉐 파나메라 풀체인지 디자인 디자인은 전작과 유사한 형태 유지 디테일 개선 통해 입체 조형미 강조 신규 펜더 디자인 : 차체 폭 강조 후면 디자인 : 좌우 길게 뻗은 형상이 차체를 넓게 보이게 함 인테리어 : 물리버튼 최소화 등 간결함 유지, .. 2023. 11. 30. 신형 포르쉐 파나메라 Gen3, 2024년 출시 디자인 및 성능!! 순수 전기 포르쉐 파나메라가 준비 중이다. 약 4년 후 확장 가능한 시스템 플랫폼(SSP)을 기반으로 출시되기 전에 3세대(G3) 4도어 플래그십은 2024년 초에 새로운 7년 수명 주기를 맞이할 것이다. 안타깝게도 스포츠 투림소 점유율이 10% 이하로 떨어지면서 해당 차종은 단종되어 이번에는 한 가지 바디 스타일로만 출시될 예정이다. 신형 파나메라 3세대 목표 섀시, 드라이브트레인, 인테리어에 중점을 두었다 파나메라 기존 특성은 그대로 유지 성능, 승차감과 핸들링, PHEV 애플리케이션, 차량 내 엔터테인먼트를 강화했다 2024 포르쉐 파나메라 3세대 디자인 언뜻 보기에 위장된 사전 생산 차량은 현행 모델과 크게 달라 보이지 않는다. 자세히 살펴보면 달라진 디테일 디자인 사항들은 다음과 같다. 근육질 .. 2023. 11. 9. 2024년 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 출시, 디자인 제원 성능 요약 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지는 2025라는 이름으로 2024년 출시 예정이다. 자동차 매체 GMauthority는 이쿼녹스 풀체인지 2024년 상반기 공개와 미국 판매를 전달했다. 신형 이쿼녹스는 정통 SUV이다. 쉐보레 최신 디자인 언어를 적용 한다. 한국 출시는 검토 중이다. 쉐보레 이쿼녹스 플랫폼 운영 내연기관 이쿼녹스 전기차 전용 플랫폼 기반 이쿼녹스 EV 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 판매 시점 이쿼녹스 EV : 2023년 11월 현재 미국 판매 시작, 국내 출시 예고 이쿼녹스 내연기관 : 풀체인지는 중국과 미국 등 일부 시장 투입, 한국은 미정 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 제원 신형 이쿼녹스는 현행 모델 보다 차체가 커졌다, 제원은 다음과 같다: 플랫폼 : 개선 GM D2 채택 전장 : 4,653mm 전폭.. 2023. 11. 7. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 다음 반응형
