반응형 쏘나타3 합리적 고성능! 현대 쏘나타 디 엣지 N라인!! 현대 쏘나타 디 엣지 N-Line은 풀체인지급 디자인과 첨단 사양을 갖춘 차량이다. 고성능 N 브랜드에 준하는 성능을 제공한다. 2.5L 터보 엔진 탑재한 사양은 경쾌한 주행 성능과 다양한 스포츠 기능이 제공된다. 즐길 수 있지만, 판매 실적은 저조한 상황이다.현대 쏘나타 디 엣지 디자인 변경점이번 변경 모델엔 상품성개선 차원의 부분변경이 아니라 풀체인지급 페이스리프트 디자인 변화를 했다전면부에는 호라이즌 타입 DRL과 별물 헤드램프가 적용됐다독창적인 라디에이터 그릴로 개성을 강조했다후면부에는 호라이즌 타입 리어램프가 탑재됐다 현대 쏘나타 디 엣지 N라인 판매실적풀체인지 수준 디자인 변경에 비해 판매 실적은 다소 아쉬운 편이다24년 11월까지 N-Line 모델은 166대만 판매되었다현대 쏘나타 디 엣지 .. 2024. 12. 13. 현대 쏘나타 1년 간 3만5천대 판매! 역주행 이유는?! SUV 인기 속에 세단이 판매에 어려움을 겪는 시기다. 단종설을 나온 가운데 현대자동차 중형 세단 `쏘나타`가 부분변경 후 1년간 3만 5000대 판매되었다. 택시 모델 없이 판매 상승하는 역주행 케이스다. 2023년 5월 출시된 8세대 쏘나타 부분변경 모델 '쏘나타 디 엣지'는 출시 1년간(2023년 5월~2024년 4월) 총 3만 4779대 팔렸다.현대자동차 내 쏘나타 판매 비중같은 기간 판매된 현대차 신차 중에서 6위에 해당하는 수치다판매 비중은 9.1%며 세단 중에서는 그랜저와 아반떼에 이은 3위다2019년 8세대가 출시된 쏘나타는 현대차 대표적인 중형 세단이다2019년 이후 새 모델이 나오지 않아 단종설이 돌았다 현대 쏘나타 판매 용도판매 후 승용 자가용 용도가 2만 3946대로 전체의 68.9.. 2024. 6. 5. 쏘나타 디 엣지 쿠페 대박! 애스턴 마틴 안부러워!! 현대자동차 중형 세단 쏘나타 기반 쿠페 모델 출시! 이러면 설렐까? 자동차 미디어 아티스트 ascarissdesign는 8세대 쏘나타 페이스리프트 모델을 바탕으로 쿠페 모델 예상도를 공개했다. 쏘나타 쿠페라면 가성비가 뛰어날 것이다. 그랜저와 싱크로율 높인 전면 외관 디자인은 오히려 더 스포티한 느낌을 주기도 한다. 패스트백을 가진 C필러와 루프 라인이라면 가성비 드림카를 실현 할 수 있다. 현대 쏘나타 디 엣지 쿠페 외관 디자인 23년 5월 출시된 쏘나타 디 엣지(8세대 페이스리프트) N 라인에서 영감 전면부(FRONT) 수평형 주간주행등 쏘나타 N 라인 범퍼 디자인이 적용 측면부(SIDE) 디자인 휠 : 구형 아반떼 N 순정 19인치 휠 디자인 유사 스포티한 레드 컬러 적용 쏘나타 N 라인 스포티 2.. 2023. 12. 29. 이전 1 다음 반응형
