내연기관 마지막 N?!, 더 뉴 아반떼 N

외관만 바뀐 줄 알았던 더 뉴 아반떼 N. 더 낮아지고 넓어진 디자인에 역동적 세부사항들을 적용한 아반떼 N. 강렬한 N전용 색상으로 스포티한 이미지가 더 잘 살아난다. 벨로스터에서부터 시작된 N이 이젠 마지막 내연기관 N이 될지도 모른다고 생각하니 아련하면서도 아쉬움이 생기기도 한다. 동시에 한국차도 이렇게 멋지고 당당한 포스를 낼 수 있구나! 같은 벅찬 감정도 동시에 든다. 아반떼 N 제원, 디자인, 가격과 특징까지 같이 살펴보자.

아반떼 N 제원

• 전고 : 1,415mm
• 전폭 : 1,825mm
• 전장 : 4,710mm
• 축간 : 2,720mm

아반떼 N 디자인

• Full LED 헤드램프 : 후드와 범버 펜더와 매칭을 이루며 페이스리프트 전보다 더욱 차분한 이미지
• N전용 라디에이터 그릴 : 그랜저, 쏘나타, 코나 등의 범퍼 패밀리 룩을 이루면서도 스포티함을 강조
• 2중 접합 차음 윈드실드
• N전용 19인치 초경량 단조 휠
• 미쉐린 타이어
• N전용 블랙 아웃사이드 미러커버

• N전용 사이드실 몰딩
• N전용 윙타입 리어 스포일러
• LED 리어 램프
• N전용 듀얼 싱글 팁 머플러

 

아반떼 N 인테리어

10.25인치 LCD클러스터 반펀칭 스티어링휠

10.25인치 네비게이션 블랙 헤드라이닝/선바이저/필러 앰비언트 무드램프

메탈 도어 스커프

N 라이트 스커프 버킷 시트 퍼포먼스 블루 내장 액센트 깊이 가변 컵홀더

N전용 가솔린2.0 터보 플랫파워 엔진

• 최고출력 : 280 PS / 5,500 ~ 6,000 rpm (* NGS 사용 시 290 PS)
• 최대토크 40.0 kgf·m / 2,100 ~ 4,700rpm

 

고성능 특화 차체설계 항목

• 기능 통합형 드라이브 액슬(IDA)
• 리어 스티프 바(Rear Stiff Bar)
• 4점식 스트럿 링

 

N사운드 이퀄라이저(NSE)

• 스포티
• 하이퍼포먼스
• TCR
• 랠리

 

안전 사양

• 전/후방 주차 거리 경고
• 8 에어백
• 후석 승객 알림

 

N 퍼포먼스 사양

• 카본 익스테리어 패키지
• 카본 듀얼 싱글팁 머플러
• 퍼포먼스 인테이크킷
• 모노블록 브레이크 & 19인치 단조 휠 패키지
• 알칸타라 인테리어 패키지
• 워크인 인테리어 패키지

3,352만 원부터 시작하는 가격을 가진 아반떼 N이 23년 7월 26일 정시 발매 되었다. 내연기관을 탑재한 마지막일지 모를 N과 N라인. 그랜저 가격으로 왜 아반떼를 사냐고 비웃는 사람들에게 경쾌한 주행 성능과 N만 가지 미려한 모습으로 대신 답해 주길 바란다. 국내외 일상에서 던 랠리던 비상하는 일상이 깃들길 기원한다.

 

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