반응형 현대자동차43 위기의 7세대 디올뉴 그랜저(GN7)? 그래도 판매 1위!! 1980년대 국민학생(지금 초등생) 때 도로에 벤츠, BMW는 보이지도 않았다. 그랜저는 그저 부자들만 타는 차로 인식 했다. 벌써 그랜저가 7세대 모델이고 판매도 한참 됐다. 지금은 제네시스 브랜드도 있고, 수입차 들도 흔하게 돌아다니는 시대니까 그랜저가예전의 럭셔리는 아니지만 아래 판매량 그림에서 보듯 판매 1위 차다. 세단끼리 비교하면 독보적 탑이다. 6년 만에 돌아온 7세대 그랜저, 이러저러한 이슈와 품질 문제를 안고서도 폭발적 인기를 끌고 있는 차량을 새삼 다시 리뷰해 보겠다. 7세대 디올뉴 그랜저(GN7) 파격적 디자인 22년 11월에 출시한 GN7은 IG 그랜저까지 유지 해 왔던 묵직한 이미지를 탈피했다. 현대차 다목적차량(MPV) '스타리아(staria)'를 높이 방향으로 짜부(찌그러뜨림).. 2023. 8. 22. 24년 디 올 뉴 싼타페 풀체인지 출시 일정, 예상 가격 및 제원 5년 만에 완전 변경되는 현대 산타페 풀체인지 모델 2024년형 현대 산타페 풀체인지 모델은 사이즈에서 대폭적 벌크업이 되었습니다. 높이, 폭 특히 본넷 높이가 상당히 높아지면서 차체가 더욱 커져 보입니다. 기존 산타페 사이즈가 길이 4785mm에 폭 1900mm 그리고 높이가 1685mm로서 미드 사이즈 SUV로서는 상당한 체구이기는 했었습니다. 그럼에도 신형은 사진만 보아도 이보다 더 커진 모습입니다. 파워트레인 구성 파워트레인은 기존의 엔진과 트랜스미션을 그대로 사용하지 않을까 예상했습니다만. 먼저, 2.2 디젤이 빠지고 2.5 가솔린 터보와 1.6 터보 하이브리드 두 가지 엔진으로만 구성될 예정입니다. 가솔린 엔진의 경우에는 2497cc에 281마력과 43.0kg.m의 최대토크를 생성하게 된답니다.. 2023. 7. 22. 현대자동차 7월 13일 아이오닉5 N 공개 핵심 전동화 전략 '현대 모터 웨이’ N 브랜드 최초 고성능 전기차다. 모터스포츠 기반 기술을 바탕으로 짜릿한 코너링 선사하는 ‘코너링 악동’이다. 압도적인 동력성능과 혁신적인 열 관리 시스템으로 완성된 ‘레이스 트랙 주행능력’을 자랑한다. 과거 유산과 현재 기술 역량을 바탕으로 전동화 시장을 선도할 전기차를 등장 시켰다. 아이오닉 5 N 공개 현대자동차 고성능 브랜드 N은 7월 13일(목) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N, 아이오닉 파이브 엔)을 전 세계에 최초 공개했다. 이번 아이오닉 5 N을 통해 고성능 전기차 시장에 첫 도전을 하고 있다. (※ 월드프리미어 생중계 영상 링크: https:/.. 2023. 7. 16. 이전 1 ··· 8 9 10 11 다음 반응형
