전기차 가격 10% 인하? 테슬라 모델S 모델X

테슬라 코리아 공식홈페이지에 판매 가격이 변경 됐다. 23년 7월에서 9월 기준 테슬라 모델 S 4륜구동(AWD)은 1억 1,525만 원부터 시작이다. 기존 1억 2,806만 원에서 1,281만 원 인하된 가격이다. 신차 가격이 10%나 내려간 것은 큰 변화다.

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테슬라 모델X 가격 인하

팔콘 도어를 자랑하는 테슬라 모델 X 가격도 인하가 됐다. 테슬라 코리아 홈페이지에 모델X 듀얼모터 4륜구동(AWD) 현재 판매가는 1억 2,875만 원이 됐다. 가격 내리기 전 판매 가격은 1억 4,305만 원이었다. 모델 X 역시 S처럼 10% 인하된 가격으로 판매 가격을 내렸다.

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테슬라 모델 S 및 X 가격 인하 요인

• 원가 절감
• 배터리 가격 하락추세
• 한국내 판매 량이 감소

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테슬라 모델 S 및 X 가격 인하 배경

모델 S 및 모델 X 다 전기차 보조금은 받지 못한다. Top1 글로벌 자동차 회사가 신형 전기차가 출시 시기에 업계 1위 자리를 유지하려는 전략적 시도로 추정된다. 소비자는 가격이 내려가면 좋은 일이다. 전기차 수요가 줄어드는 트렌드를 피할 수 없다. 보조금과 관련된 정책은 늘 바뀌기 마련이고 전기차를 살 (얼리어댑터) 사람들은 다 샀다는 이야기가 지배적이다.

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전기차 구매 감소 트렌드 근원

전기차를 안타는 사람은 있지만 한번만 구매하는 사람은 없다?! 현재 전기차 소유자들은 재구매 의사도 높다. 전기차가 익숙지 않은 다수 소비자는 그렇지 않다. 아직 내연기관 차 또는 하이브리드도 생산 및 판매가 한창이다. 소비자들이 구매를 주저하는 근본적 원인은 크게 3가지이며 다음과 같다.

 

1. 배터리 수명 또는 성능저하 우려

배터리 보증기간과 별개로, 스마트폰에서 2년정도 지나면 배터리 성능이 떨어짐을 학습해 온 소비자들이다.

 

2. 전기차 구매가격 상승에 따른 소비 부담

위에 언급한 1번 이유로 전기차를 1~2년뒤 교체하려고 할 때 부담 된다. 가격이 몇 천만 원에서 1억 원이 넘는 차량도 많은 게 사실이다. 전기차 보조금이 매년 줄어들고 있다. 차량 가격은 매년 높아질 거라 모두가 예상한다. 소비자는 호구가 아니다.

 

3. 배터리 충전 인프라 전개 속도

전기차가 보급이 증가해도 배터리 충전 시설 확대 속도가 못 따라간다. 스마트폰도 외출전 배터리가 얼마 남아 있지 않으면 불안해지는데 전기차는 더욱 망설여지지 않을까?

 

 

※ 자동차 회사는 연식변경과 신차 출시를 통해 가격을 올리는게 관행으로 인식된다. 늘 지금이 가장 싸다는 광고와 마케팅을 하고 있다. 생산량 증대와 원가절감이 룸을 만들었다고 하는 테슬라는 외려 가격을 인하하고 있다. 업계 1위가 하는 행동이 실제 시장 가치에 대한 가격 반영이라 해석된다.

 

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